به‌کارگیری شرکت‌های دانش‌بنیان در دستور کار شرکت فرودگاه‌ها
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۴۶۰۳۷
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: به‌کارگیری شرکت‌های دانش‌بنیان در دستور کار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران قرار دارد.
به گزارش ایمنا و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، حمیدرضا سیدی اظهار کرد: نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته نشان دهنده این است که امسال نسبت به سال گذشته از بخش خصوصی بیش از پیش دعوت شده است و این بخش حضور پررنگ‌تری دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه بخش خصوصی از دانش روز در ارائه پروژه‌ها استفاده کرده است، افزود: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تلاش کرده است در کنار ارائه خدمات از شرکت‌های دانش بنیان در همه حوزه‌ها دعوت کند، چراکه باندهای فرودگاهی بزرگ کشور قبل از انقلاب و توسط شرکت‌های بزرگ خارجی ساخته شده است، اما این پروژه‌های عظیم امروز توسط شرکت‌های داخلی انجام می‌شود.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران خاطرنشان کرد: مصداق این موضوع باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد است که یکی از پروژه‌های بزرگ شرکت فرودگاه‌ها محسوب می‌شود و با ارزش ریالی حدود ۷۵۰ میلیارد تومان یک ماه پیش به بهره‌برداری رسید. این طرح توسط یک شرکت ایرانی و با دانش روز و بالاترین استانداردهای دنیا انجام شد.
سیدی اضافه کرد: شرکت یاد شده علاوه بر انجام این پروژه عمرانی با انتشار یک کتاب، دانش تولید و ساخت این باند را به دانشجویان و دانش‌پژوهان رشته عمران عرضه کرده است.
وی گفت: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تلاش کرده است تا در این نمایشگاه از شرکت‌های دانش‌بنیان و دانش‌محور و دیدگاه‌های وزیر مبنی بر استفاده از بخش خصوصی بهره بگیرد؛ به‌کارگیری بخش خصوصی در انجام پروژه‌های عمرانی و پروژه‌های تولید تجهیزات فنی در غرفه شرکت فرودگاه‌ها قابل ملاحظه است.
کد خبر 627646منبع: ایمنا
کلیدواژه: شرکت فرودگاه های کشور فرودگاه دانش بنیان شرکت دانش بنیان اقتصاد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران شرکت های دانش بنیان بخش خصوصی پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۴۶۰۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دومين پل هوایی (ايربريج) در فرودگاه کرمان راه اندازی می شود
مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان با بیان اینکه روزانه بالغ بر 600 نفر از پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) فرودگاه بین المللی هاشمی رفسنجانی کرمان تردد دارند، گفت: ایربریج این فرودگاه به‌لحاظ قدمت 23 ساله و نوع ساختار فقط قابلیت سرویس‌دهی به هواپیماهای بدنه متوسط به بالا را دارد که در حال حاضر هواپیماهای A300/B4 A306, A343 و B743 شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند از این سامانه استفاده کنند. به گزارش عصر ایران؛ علی جزینی‌زاده گفت: راه‌اندازی مجدد ایربریج فرودگاه کرمان پس از چند سال با عملیات بهسازی و معماری داخلی روی آن انجام شد و در سال 1402 با بهره‌گیری از تخصص همکاران اداره تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی و مشارکت یکی از شرکت‌های دانش بنیان کرمانی و حمایت‌های اداره‌کل تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی، تمامی امور از بروزرسانی تا تعمیرات الکتریکال و مکانیکال همچنین بهسازی این سامانه در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شد. وی در ادامه از صرفه‌جویی اقتصادی و کاهش هزینه‌های ساماندهی ایربریج خبر داد و افزود: با تلاش همکاران و علیرغم اعمال تحریم‌های همه جانبه موفق شدیم با صرفه‌جویی قابل توجهی این سامانه را با حمایت‌های اداره‌کل تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی و با اعتباری حدود ۷ میلیارد ریال از محل اعتبارات شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با کیفیت فنی مطابق نمونه اصلی، بازسازی مجدد کنیم. مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان با اشاره به اینکه طراحی داخلی پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) برگرفته از آرایه‌های تجسمی آرام‌بخش و مفرح است و گفت: طراحی داخلی شامل بدنه با نمایی از طرح سنگ بوک مچ و در سقف شاهد تصویری از آسمان هستیم و همچنین کف این سامانه طرح کفپوش هواپیما است تا جاذب الکتریسیته ساکن باشد. وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به تاکید وزیر راه‌وشهرسازی و نیز برای سرویس‌دهی و خدمت‌رسانی بهتر به مسافران، در تلاش هستیم تا دومین پل اتصال به هواپیما برای هواپیماهای بدنه متوسط به پایین را راه‌اندازی کنیم. کانال عصر ایران در تلگرام
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند